Com 97% de execução dos serviços, primeiro modelo de via expressa da Amazônia integra um pacote de investimentos que já soma mais de três mil quilômetros de rodovias entregues no Pará desde 2019
O governo do Pará realizou, nesta terça-feira (17), uma visita guiada à imprensa às obras da Avenida Liberdade, que estão na reta final. A agenda foi conduzida pelo governador Helder Barbalho, ao lado do titular da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seinfra), Adler Silveira.
O percurso da visita começou na Alça Viária e seguiu até a Avenida Perimetral. Em coletiva, o governador destacou o impacto direto na mobilidade da Região Metropolitana:
“Chegamos a 97% das obras, portanto estamos na reta final para a conclusão da Avenida Liberdade, uma nova alternativa para o trânsito e para a fluidez do tráfego na Região Metropolitana, beneficiando diretamente Belém, Ananindeua e Marituba e indiretamente todos que utilizam a BR-316 ou a Alça Viária para acessar a capital. Hoje, as obras contam com mil profissionais trabalhando diretamente nos serviços ao longo dos 14 quilômetros da avenida. No pico da obra, foram 1.500 profissionais, e agora, nessa reta final, os mil trabalham em vários turnos, totalizando 24 horas de trabalho nas frentes de serviço.”
O governador ressaltou que a conclusão da via permitirá reduzir veículos de carga pesada na BR-316 e oferecer uma alternativa de via expressa de 14 km, sem interrupções — o primeiro modelo de via expressa na Amazônia. A previsão é de reduzir o tempo de deslocamento de mais de dois milhões de pessoas e se tornar a segunda entrada rodoviária da capital.
Novo eixo de mobilidade na Região Metropolitana
A Avenida Liberdade ligará a Alça Viária à Avenida Perimetral, encurtando distâncias e facilitando o acesso ao Porto de Vila do Conde e às regiões Sul e Sudeste do estado. Entre os destaques estão 34 passagens de fauna, sendo 22 aéreas e 12 subterrâneas, além da preservação de córregos e igarapés ao longo do trajeto.
Ao todo, o empreendimento soma 17 km de intervenções, considerando os 14 km da nova avenida e 3 km de duplicação da Alça Viária, reconfigurando a mobilidade na Região Metropolitana e proporcionando menos tempo perdido no deslocamento e melhor qualidade de vida.
Engenharia e operação da via
A avenida foi projetada como via expressa, com acessos controlados, duas faixas em cada sentido, acostamento e ciclovia, garantindo segurança e fluidez. Segundo Adler Silveira, será possível atravessar toda a via em aproximadamente 12 minutos, com velocidade média de 80 km/h.
Além da nova via, o projeto contempla melhorias nos acessos e integração com outros corredores da região, incluindo rotatórias nos pontos de ligação com a Alça Viária e Perimetral. A duplicação segue o cronograma da Seinfra e deve ser entregue junto com a Avenida Liberdade até o final de março.
(Agência Pará)
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